Karakteristik Tigi GATS vs Barat dan Timur

keknya salah blog nih.. hehehe, iseng aja…

Tigi2nya Gabungan Tiger Sporty Malang

Tiger-tiger GATS sebenarnya memiliki karakter yang sejenis dengan tiger seputaran jawa timur. Rombak total dengan menghilangkan komponen-komponen bodi, menurunkan ketinggian shock breaker, hingga pemakaian ban kecil. Seandainya bisa, mungkin tiger akan di rubah memakai shock bmx. Seperti tiger Dullah yang pertama, kuning mungil dan keren, walaupun pengendaranya berbadan besar. Karakter ini sangat membekas di ingatan peserta Jambore Tiger Solo. Jarak Solo-Malang dengan kondisi tiger seperti itu tentu menyakitkan. :p

Mtr_dul_1

Namun, kecenderungan arah modifikasi tiger saat ini mulai berkiblat ke arah barat (jakarta dan sekitarnya). Pemakaian box presto di belakang, windshield di lampu depan. Dan beberapa kota di Jawa Timur telah memakai big body untuk pakaian luar tigernya, juga pemakaian ban besar sebagai alas kaki tiger. Kecenderungan arah modifikasi ini didukung oleh tersedianya aksesoris dan keahlian yang dimiliki oleh bengkel-bengkel modifikasi.

R1
Motor besar mungkin memang menarik, gahar dan terkesan jantan. Mengingat tiger di Indonesia sudah termasuk motor bermesin besar dibandingkan bebek-bebek yang berkeliaran. Fairing yang banyak di pakai antara lain body yamaha R1. Terlihat dari gambar di bawah, yamaha R1 beraliran sportbike dengan kapasitas mesin besar dan seingat saya sering digunakan untuk stunt bike. Badan besar yamaha R1 saya rasa terlihat dipaksakan untuk dipakai pada tiger, karena akan terlihat mungilnya mesin dan tanki tiger di antara fairing R1.

Tiger minimalis masih merupakan aliran modifikasi yang sesuai dengan karakteristik arema yang praktis dan tanpa basa basi. Ini juga sesuai dengan kondisi rata-rata biker arema yang tidak berbadan besar. Seperti saya. Yang tiger standarpun masih harus berjinjit untuk menapak bumi. Suatu saat nanti, jika tercapai impian mempunyai tiger sendiri, harus langsung di turunkan, shock depan dipendekkan, gir belakang diganti gir kecil, batok lampu depan diganti batok lampu kotak, lampu sign diganti yang kecil biar ngga kesangkut-sangkut, dan motor harus polos.
heheheh…

Impian. sungguh akan aku wujudkan suatu hari nanti.



5 Responses to “Karakteristik Tigi GATS vs Barat dan Timur”

  1. Tigerku, standar pabrikan :D

  2. lu ga ngikut pakem. hihihihi….

  3. tiger udah ber-evolusi jadi Vespa Biru Muda yang mahal harganya hahahahahaha

  4. jakarta sekarang berkiblat pada tigi modif dirt bike(supermoto dan motocross), maaf sekedar info aja

  5. *ario : update muluuuu….. ya deh, nti kuhapus threadnya.

Leave a Reply